Particuliers et passionnés
Collection et compétition
Votre embrayage d’origine n’est plus fabriqué ? Nous le rénovons à l’unité, avec le même cahier des charges que nos séries pour les constructeurs. Plus de 300 particuliers nous confient leurs pièces chaque année.
Les véhicules que nous connaissons bien
Véhicules de collection
- Citroën DS
- Citroën 2 CV
- Panhard
- Renault Caravelle
Véhicules de compétition
- Renault R5 Alpine
- Peugeot 206 16S
Votre modèle n’est pas dans la liste ? Contactez-nous : nous étudions chaque demande.
Comment ça se passe
- 1
Contactez-nous
Décrivez votre véhicule et votre embrayage par téléphone ou par e-mail.
- 2
Envoyez votre pièce
Nous rénovons votre embrayage d’origine : il conserve son identité.
- 3
Rénovation et contrôle
Démontage, nettoyage, remplacement des composants d’usure, assemblage et contrôle final.
- 4
Retour de la pièce
Vous récupérez un embrayage aux performances d’origine, prêt à être monté.
Pourquoi SADEX
- Plus de 50 ans d’expérience de la rénovation d’embrayages
- Mécanisme renforcé, disque organique ou fritté selon l’usage
- Du diamètre 160 au diamètre 430
- Le même processus certifié IATF 16949 que pour les constructeurs
- Pas de consigne sur les ventes
Vous nous avez peut-être croisés au salon Rétro Passion de Rennes.
Un besoin de rénovation, en série ou à l’unité ?
Échange standard, rechange indépendante ou sur-mesure : parlons de votre projet.