Fougères, Bretagne · depuis 1969

Une seconde vie pour vos pièces mécaniques

Embrayages, turbocompresseurs, directions assistées : nous rénovons les pièces en fin de cycle pour leur rendre leurs performances d’origine. Une alternative responsable et économique au neuf.

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Certifié ISO 9001 · IATF 16949 · ISO 14001

Technicien SADEX contrôlant un mécanisme d’embrayage

Banc de contrôle d’embrayage dans l’atelier SADEX

10 000kits d’embrayage rénovés chaque mois

implantés à Fougères: 1969
modèles d’embrayages: 300+
références de turbos: 150+
contrôles par pièce rénovée: 30

Qui sommes-nous

Le remanufacturing, notre métier

SADEX Remanufacturing est une PME industrielle du groupe SPMI, spécialisée dans la rénovation de pièces mécaniques en fin de cycle de vie.

Nous réemployons la matière, nous la valorisons, et nous livrons des pièces de qualité équivalente à l’origine aux constructeurs, à la rechange indépendante et aux particuliers.

Ils nous font confiance

Stellantis
Renault
SASIC

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Nos produits

Ce que nous rénovons

En grande série pour les constructeurs, ou à l’unité pour un véhicule de collection : chaque pièce suit le même cahier des charges exigeant.

Notre processus

Un cercle vertueux en 7 étapes

De la collecte de la vieille matière au contrôle final, chaque étape est maîtrisée dans notre atelier de Fougères.

1Collecte de la vieille matière
2Tri
3Démontage
4Nettoyage
5Rénovation et contrôle des composants
6Assemblage
7Contrôle final

Notre atelier

Des moyens industriels intégrés

Usinage 5 axes, tours et fraiseuses numériques, traitement thermique, bancs de test : nos machines de contrôle sont conçues par notre propre bureau d’études.

Notre savoir-faire

Avant / après

Une qualité équivalente à l’origine

Nos processus certifiés répondent aux mêmes exigences et au même niveau de garantie que les pièces neuves.

Embrayage : avant et après rénovation — Embrayage

Turbocompresseur : avant et après rénovation — Turbocompresseur

Économie circulaire

Réduire, réutiliser, réparer, recycler

Le remanufacturing allonge la durée de vie des pièces tout en conservant leurs performances. Il économise les ressources, l’énergie et les émissions de CO₂. Depuis 2017, les réparateurs automobiles doivent d’ailleurs proposer des pièces issues de l’économie circulaire.

Vendre votre vieille matière

−30 %en moyenne sur le prix d’une pièce issue de l’économie circulaire, comparé au neuf

En vidéo